详情
安装于猴车驱动轮(或称摩擦轮)上的摩擦衬垫(简称衬块),是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件,其摩擦性能的好坏,将直接影响到猴车的工作能力、工作效率和安全性等。猴车衬块承担着全部钢丝绳重量、容器自重,载货重量、平衡尾绳重量,以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。 猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力,如果它们之间的摩擦系数过低,就会造成猴车不能正常工作。鉴于猴车驱动轮衬垫的重要作用,因此就要求猴车衬块必须有足够的抗压强度;与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数,以防止在提升过程中产生滑动。
猴车驱动轮衬块优势
1.采用优质原材料生产。2.安装快捷方便,不需要夹板和紧固件。
3.在各种工况下,进口材料高性能猴车衬块的摩擦系数均大于0.28,完全满足猴车驱动轮的使用要求。
4.该产品降低驱动轮自重,减轻了拆装时的劳动强度。
5.机械强度高,不含损伤钢丝绳的物质,易于现场加工绳槽。
6.能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,有效避免瓦斯爆炸。
7.具有良好的阻燃性能。
8.低的摩耗和高的机械性能。
9.能够有效的保护钢丝绳和猴车驱动轮,增加其使用寿命。
10.同时降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
猴车驱动轮衬块参数
名称 指标摩擦系数 ≥0.32
弹性模量 117 MPa
允许表面压力 4 MPa
抗拉强度 11.6 MPa
延伸率 21%
硬度(邵氏D) 60~66
密度 1.4 g/cm
主机型号 | 衬垫规格 | 上长/下长 |
湘潭恒欣 | 77/76/27-28 | 60 |
湘潭恒欣 | 77/76/27-28 | 98 |
湘潭恒欣 | 77/76/27-28 | 122 |
长沙正忠 | 55/45/27-28 | 106/96 |
娄底同丰 | 65/46/28 | 103/95 |
55/45/30 | ||
山东科兴 | 40/50/30 | 50/47 |
中山游乐设备 | 52/67/70 | 63/55.7 |