无极绳绞车作为煤矿新型的实用轨道运输设备,主要用在煤矿井下运输巷中,以实现设备、材料及人员的运输,尤其是大型的综合采集设备运输的牵引以及在地面轨道及金属矿井下的运输。但是,在运输过程中,由于地形或绞车自身原因,无极绳绞车
张紧装置容易出现某些问题,影响绞车正常运输工作,因此我们要找出问题并对其加以改正。下面,乾冠小编为大家分享一下无极绳绞车张紧装置有哪些常见问题及其改造措施吧。
一、无极绳绞车张紧装置常见问题
1、无法吸收多余弹性量
在实际生产应用中,因地质条件的影响,其运输坡度增加,运输距离加大,起伏较为频繁,便得无极绳绞车的钢丝绳弹性及伸缩变量加大,再加上张紧装置自身设计的限制,使得张紧装置不能有效吸收钢丝绳多出来的弹性及伸缩变量而出现无效张紧,这会使得无极绳绞车中钢丝绳的预紧力降低,致使其运输力降低,不能达到设计要求,支架亦拉不动,甚至会因运输钢丝绳的剧烈跳动出现脱轮毂绳衬或者断绳现象,从而发生严重的煤矿安全事故。
2、增加安装及经济负担
面对上述故障,用户通常会采取更换张紧装置的措施,但这样一来会产生新的问题,那就是原张紧装置报废或者闲置,造成装置浪费,并且新购置的张紧装置不仅加大了设备费用开支,还会因外形尺寸问题不能安装,即使安装了张紧装置也不能有效地吸收钢丝绳弹性及伸缩变量,张紧装置的更换并不能有效解决预紧力问题。
二、无极绳绞车张紧装置改造措施
1、调节控制配重及角度
对于无极绳绞车张紧装置的张紧力问题,可通过配重的张紧力与钢丝绳预紧力之间的角度进行调节控制,这两者间角度的影响因素主要是滑轮间的距离造成的,无极绳绞车中的张紧装置不论是三轮的还是五轮的,其一号与二号间的动滑轮距离均是较小的。通常距离较小,其预紧力就会非常大,并且角度的减小,会使预紧力降低,这是造成无极绳绞车运输力降低的主要原因。要想有效解决张紧装置中的预紧力问题,需要对其张紧的同时,还要避免或者减缓张紧力及预紧力间角度的减少,可考虑加大一号与二号滑轮之间的距离,这样可减缓张紧力和预紧力间角度的减少。
2、加大二者的基础距离
通过实际的煤矿生产来看,加大无极绳绞车与张紧装置间的基础距离,同时在两者间安装个张紧动滑轮,这是一个行之有效的解决办法,加大两者之间的距离,可有效加大张紧力及预紧力间的包容角度,还能阻止包容角度的减少,提升井下运输巷中绞车的配重,有效吸收多余的钢丝绳弹性及伸缩变量,产生较大预紧力,有效发挥无极绳绞车运输能力。
以上就是对于无极绳绞车张紧装置有哪些常见问题这一问题的解答,矿山工作者在选择无极绳绞车时,要注意相关配件的质量问题,确保各个配件都能正常发挥应有的作用。洛阳乾冠矿机生产的
无极绳绞车张紧装置质量优异,安装时张紧力与钢丝绳预紧力都始终,可以减少您使用过程中的问题,欢迎有需要的客户致电咨询。