猴车托绳轮由轮体、轮盖、轴、紧固件等部件组成,主要作用在于承载且固定钢丝绳,随着猴车移动而转动、拉伸钢丝绳,确保猴车的正常运行,是猴车托绳装置的主要组成部分。但是,在猴车运行过程中,托绳轮经常会出现各种故障,如钢丝绳脱落以及托绳轮轮衬磨损等,影响猴车正常运行与使用,因此要对其进行处理,确保有效使用。下面,乾冠小编为大家分享一下猴车托绳轮常见故障原因有哪些及其解决方法的相关知识吧。
一、猴车托绳轮掉绳的原因及解决方法
1、中心不对
托绳轮和压绳轮中心不在钢丝绳的运行轨迹上,即架空乘人装置中心不对。
解决方法:
重新校核安装中心线,调检托绳轮位置。
2、轮衬倾斜
所有托绳轮的轴安装不水平,造成轮衬倾斜。
解决方法:
调整托绳轮轴水平。
3、压轮不够
压绳轮不够,使钢丝绳跳动厉害。
解决方法:
适当增加压绳轮。
4、空转不够
钢丝绳空转不够48小时,自旋没有消除,钢丝绳将会在托轮绳槽内出现爬行现象,造成掉绳。
解决方法:
空转48小时。
5、轮体不稳
驱动轮和迂回轮不水平。
解决方法:
调整水平度。
6、张紧不足
钢丝绳张紧不够挠度大。
解决方法:
调整张紧力。
二、猴车托绳轮轮衬磨损快的原因及解决方法
1、张紧太大
钢丝绳的张紧力太大,加大了猴车托绳轮轮衬的受力,使其磨损加快。
解决方法:
减少张紧力及减少重锤的的数量。
2、角度太大
钢丝绳的弯曲角度太大,造成
猴车托绳轮与压绳轮的受力太大,使其磨损加快。
解决方法:
调整托、压绳轮的位置,确保钢丝绳弯曲角度适宜。
3、偏离中心
钢丝绳不在托、压绳轮的槽中心,造成钢丝绳与托、压绳轮有相对运动。
解决方法:
调整托、压绳轮的位置,确保钢丝绳处于托、压绳轮的槽中心。
4、运转不便
托、压绳轮转动不灵活,造成钢丝绳与托、压轮有相对运动。
解决方法:
检查托、压绳轮的轴承是否磨损。
通过上述讲解,相信大家对于猴车托绳轮常见故障原因有哪些及其解决方法已经有了基本了解。在猴车运行过程中,要时刻关注托绳轮的使用状况,保障猴车的平稳、安全运行。洛阳乾冠矿机生产的猴车托绳轮品质优异,性能良好,采用高品质材料制成,耐磨耐用,欢迎有需要的客户致电咨询。