猴车托绳轮安装注意事项有哪些及其安装要求？

       猴车托绳轮是猴车的重要组成配件之一，对于猴车正常运输有着关键性作用，这是因为猴车运输原理是将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工。根据这一原理可知，托绳轮在猴车运输过程中起到很大的作用。除了要保证猴车托绳轮的质量外，还需要确保安装合格。下面，乾冠小编为大家分享一下猴车托绳轮安装注意事项有哪些及其安装要求吧。

　　一、猴车托绳轮的安装注意事项

　　1、将支撑筒用U型卡联接在工字钢横梁上。支撑筒的中心线与先在横梁上做好的猴车实际运行的中线记号对齐。

　　2、安装联接和托绳轮系，托绳轮的上限要走到设计的钢丝绳高度，托绳轮轮体要沿猴车运行的实际方向，左右方向以支撑筒为中心对称。

　　3、安装顶紧螺栓，托绳轮的支承轴与联接器的间隙应在上面。

　　4、在变坡点处，由于托压绳轮压力大，必须在该处加一组支撑管以增强托压绳轮稳定性，避免钢丝绳掉道。

　　5、托、压绳轮每个轮上的钢丝折角不大于50度。

　　6、安装托绳轮和吊架组件时，应使横梁上安装中心线标记至托轮轮衬中心的距离为钢丝绳间距的一半，并使托绳轮轮槽与横梁垂直。

　　7、于不符合安装要求的横梁（如横梁不水平，不予安装中心线垂直）则在安装托轮吊架组件时，应根据现场情况采取相应的措施，以保证托轮的位置正确，托绳轮固定后，两端面必须在竖直平面内，并确保安装后的钢丝绳在托轮轮槽中心。

　　8、托压轮组件的托轮和压轮的相对位置要适当，压轮轮槽表面只接触钢丝绳即可，不许压紧钢丝绳，钢丝绳通过托压轮时，钢丝绳必须在托压轮轮衬轮槽中心线通过；直线段钢丝绳从头到尾必须为直线，不能有人为的弯曲变坡现象。

　　9、在变坡点安装双(托)压轮时，必须调整双压（托）轮，使钢丝绳通过变坡点成弧线，而不能为折线。

　　10、安装后在同侧的所有托绳轮和压绳轮，其钢丝绳与托轮和压轮中心线应重合，并应在同一竖直平面内，其偏差不应大于±2mm，其轮槽顶面高差不应大于2mm。

　　二、猴车托绳轮的相关安装要求

　　1、所有的托绳轮、压绳轮应转动灵活，平稳、不晃动。

　　2、轮衬贴合紧密、无脱离，轮衬磨损余厚不小于5mm。托绳轮架要稳固牢靠，无变形、无位置偏移等现象。

　　3、各部件连接螺栓紧固有效，焊缝无开裂现象。

　　4、各种轮衬符合阻燃、抗静电要求。

　　关于猴车托绳轮安装注意事项有哪些及其安装要求大致介绍如上所述。猴车托绳轮的安装质量高低影响着猴车之后的运输状态，因此对于其安装注意事项及安装要求要严格遵守，确保安装效果，保证猴车运输稳定可靠。洛阳乾冠矿机生产的猴车托绳轮质量优异，性能稳定，耐磨耐用，欢迎有需要的客户致电咨询。