聚乙烯是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂,手感似蜡,具有优良的耐低温性能,化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀,电绝缘性优良等特性,广泛应用于化工、矿山、电力、冶金等领域。
猴车轮衬是猴车设备主要配件之一,传统的猴车轮衬耐磨性差,硬度低、减震性能差,对钢丝绳磨损严重,而采用聚乙烯材料制作的猴车轮衬性能优异,使用效果更好。那么,聚乙烯制作猴车轮衬有哪些有利特性呢?下面,乾冠小编为大家简要分析一下吧。
一、基本特性
聚乙烯树脂为无味的白色粉末或颗粒,外观呈乳白色,有似蜡的手感,吸水率低,小于0.01%。聚乙烯膜透明,并随结晶度的提高而降低。聚乙烯膜的透水率低但透气性较大,不适于保鲜包装而适于防潮包装。易燃、氧指数为17.4,燃烧时低烟,有少量熔融落滴,火焰上黄下蓝,有石蜡气味。聚乙烯的耐水性较好。
二、化学特性
聚乙烯化学稳定性较好,室温下可耐稀硝酸、稀硫酸和任何浓度的盐酸、氢氟酸、磷酸、甲酸、醋酸、氨水、胺类、过氧化氢、氢氧化钠、氢氧化钾等溶液,制成的猴车轮衬耐腐蚀性好。
三、力学特性
聚乙烯的力学性能一般,拉伸强度较低,抗蠕变性不好,耐冲击性好。冲击强度LDPE>LLDPE>HDPE,其他力学性能LDPE<LLDPE<HDPE。主要受密度、结晶度和相对分子质量的影响,随着这几项指标的提高,其力学性能增大。耐环境应力开裂性不好,但当相对分子质量增加时,有所改善。耐穿刺性好,特别是LLDPE更好。制成的猴车轮衬可抵抗外力影响。
四、热学特性
聚乙烯的耐热性不高,随相对分子质量和结晶度的提高有所改善。耐低温性能好,脆性温度一般可达-50℃以下;并随相对分子质量的增大,至低可达-140℃。聚乙烯的线膨胀系数大,可达(20~24)×10-5/K。热导率较高,制成的猴车轮衬耐高温性好。
五、电学特性
因聚乙烯无极性,所以具有介电损耗低、介电强度大的电性能优异,即可以做调频绝缘材料、耐电晕性塑料,又可以做高压绝缘材料,制成的猴车轮衬电绝缘性良好。
六、加工特性
因
聚乙烯的流动性好,加工温度低,粘度大小适中,分解温度低,在惰性气体中高温度300℃不分解,所以是一种加工性能很好的塑料。但LLDPE的粘度稍高,需要增加电机功率20%~30%;易发生熔体破裂,需增加口模间隙和加入加工助剂;加工温度稍高,可达200~215℃。聚乙烯的吸水率低,加工前不需要干燥处理,在制造猴车轮衬时加工程序便利。
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