猴车吊椅主要是由吊杆、坐板凳、脚撑、连接套(牵引头、立杆、座、脚蹬杆)四部分组成,其卡钢缆的抱索器与曲形吊杆的上头部分连接,吊杆下头部分与坐架和坐椅连接,是猴车(架空乘人索道)的乘坐工具。不过,在猴车运行过程中,尤其是在运行至弯道时和人员下车时,吊椅受力后常会产生左右横向摆动现象,不利于猴车运行速度的提升。此外,安装方法不对、运行速度过快也会造成猴车吊椅出现故障,导致意外事故发生,因此要做好猴车吊椅保护工作,确保猴车运行安全。下面,乾冠小编为大家分享一下猴车吊椅有哪些保护措施吧。
一、防脱绳保护设施
随着猴车吊椅输送距离的延长,牵引钢丝绳受自身松弛度和托绳轮走向两个因素的影响,会出现在个别托轮处发生牵引钢丝绳脱轮的现象,既影响人车的正常运行又造成出人井人员乘车隐患。为了保证
猴车吊椅的运行安全,有关单位研制应用了一种简单、易行、有效的防脱绳设施,这种防脱绳设施是采用一种宽度略大于托绳轮宽度、口朝下的可在布置于托绳轮上方适当高度处的圆管中前后摆动的倒U字型装置,其下口位于托绳轮托绳位置下方。在沿线防脱绳设施的控制下,牵引钢丝绳能保证正常运行不脱绳。根据使用地点的不同和矿井瓦斯含量的不同,这种装置可采用两种不同的材质,在进风巷的低瓦斯巷道可采用金属倒U字型装置,在回风巷等地点应采用非金属倒U字型装置,以消除吊椅碰撞U字型装置时产生火星引发事故。
二、防睡觉觉醒设施
由于猴车吊椅担负着输送人井人员和出井人员的任务,考虑到出井人员通常经过数小时的劳动比较劳累容易发困,在乘坐猴车吊椅时容易产生发困睡觉现象,可能造成到站不能及时下车等,因此系统需要设置防睡觉提醒设施。目前国内常见的防睡觉提醒设施:一种是在下车地点前方约定10m左右处的安装声响较大的电子声响装置;另一种是在托绳轮的横梁下悬吊一片轻质塑料小门帘,在人员通过时可轻拂乘坐人员头部,以唤醒乘坐人员下车,两种装置也可以同时设置。
三、下车预报警设施
为了防止乘车矿工因对前方下车地点不熟悉或遗忘造成越位下车,给乘车安全管理带来隐患,目前国内使用的猴车运输系统大多设有下车预报警提示装置。该装置是在下车点前5m处的托绳轮上装有一个磁感应装置,当乘车人员通过时该托绳轮在钢丝绳的作用下转动,旋转一定角度时使磁感应装置动作,下车预报警提示装置便会自动发出“前方下车,注意安全”的警告。
四、强制急停车设施
目前国内使用的猴车吊椅大多设有强制停车设施,是为了防止乘车矿工因各种原因在下车地点未下车可能造成的安全问题。该设施是在下车位置之后适当的地点设有专门的断电停车装置,当乘车人员越过下车地点,不能自行下车时,其身体在运行的过程中会触动断电停车装置启动,使系统断电停车,以确保乘车人员的安全。
上述即是猴车吊椅有哪些保护措施的相关介绍,猴车吊椅的使用为煤矿井下人员运输提供了便利服务,我们要注重运行的安全性,确保猴车吊椅性能和使用效果。洛阳乾冠矿机生产的猴车吊椅造型美观、强度、刚度可靠,乘座舒适安全,人员下方便,欢迎有需要的客户致电咨询。