无极绳绞车梭车有哪些常见类型？三种类型很常见

       无极绳绞车是利用钢丝绳循环往复牵引固定在钢丝绳上的梭车运行，载重矿车挂接在梭车端部，解决矿井辅助运输问题，因其结构简单、连续运输、维护量小、成本低以及安全隐患少等特点，无极绳铰车运输越来越受到煤矿行业的青睐。梭车是无极绳绞车很重要的配件之一，直接连接运输车列，起到紧急制动的作用。下面，乾冠小编为大家分享一下无极绳绞车梭车有哪些常见类型吧。

　　一、普通梭车

　　普通梭车具备插爪制动，梭车上有两个制动插爪，每个插爪上都有一个穿绳环。运输系统的钢丝绳两头分别从梭车两端依次穿过牵引板、插爪穿绳环，再由两端锲块夹紧固定。正常运行时，钢丝绳处于拉紧状态，插爪会被提上去；钢丝绳断裂时，插爪会在重力作用下掉下来，插入地下，实施制动。但是当出现断绳现象时，梭车处于失控状态，尤其是在斜坡上时，梭车速度急速增加，动能增大，此时插爪落下即便能阻止梭车前行，但也不能防止梭车在轨道上前倾或侧翻，使梭车掉道和翻车风险增大：特别是钢丝绳打滑溜坡时，因插爪被钢丝绳提拉，这时普通梭车起不到保护作用。

　　二、制动梭车

　　制动梭车具备超速液压抱轨制动功能，梭车上有测速装置及制动装置，制动装置为失效安全型，包括控制阀、制动油缸及制动闸钳等。梭车两侧各有2个制动油缸，制动油缸下安装有制动闸钳。当运输系统因钢丝绳打滑或断裂出现溜车超速，且速度达到系统运行至大速度的30%时，测速装置会给制动装置控制阀发信号：制动油缸泄压，制动闸钳抱住轨道两侧实施制动，此时虽然制动力很大，但因为制动梭车的4个闸钳抱住了轨道上工字面两侧，所以轻易不会发生掉道、翻车等事故。载重矿车也会在制动梭车的牵引下实现安全停车。

　　制动梭车不仅能在系统超速情况下实现自动制动，也可由跟车工在出现紧急情况时通过手动控制，并且制动梭车还具有急停功能，在实施抱轨制动的同时，还能使特定手持机发出急停信号到主机操作台，使主机停机，保证系统运输的安全可靠。

　　三、辅助牵引制动梭车

　　辅助牵引制动梭车具有抱绳牵引和抱轨制动功能，并且具有抱绳装置和抱轨装置，抱轨装置与制动梭车的抱轨装置动作、原理及功能相同，抱绳装置由夹绳机构和抱绳液压系统组成。

　　在起伏较多的复杂巷道，为避免梭车与矿车、矿车与矿车之间由于惯性而发生相互撞击，通常在末尾一辆矿车上再挂接一辆辅助牵引制动梭车，由辅助牵引制动梭车的夹绳装置把钢丝绳夹紧，保证各车列之间距离不变；同时，因钢丝绳与夹绳装置之间摩擦力，使辅助牵引制动梭也具有一定牵引能力，这样车列的头尾都具备牵引能力，任意方向的运输钢丝绳都处于张紧状态，就不会发生各车之间碰撞，避免因列车碰撞发生事故。

　　无极绳绞车梭车有哪些常见类型？主要就是上述三种。可以看出，梭车在无极绳绞车配件运输系统中有着重要作用，除了普通的连接、牵引车列外，遇到紧急状况时能够及时制动停车，防止意外发生。洛阳乾冠矿机生产的无极绳绞车梭车性能优异，质量可靠，实现短距快速运输，欢迎有需要的客户致电咨询。