无极绳绞车配件安装设计要求及维护注意事项

       无极绳绞车主要是通过钢丝绳的连续牵引方式来取代传统的绞车接力运输模式，因此具备布置灵活且结构相对简单，运输效果好，其设备成本和人工成本也相对较低，而且还具备更好的安全性能，所以无极绳绞车在煤矿行业应用广泛。无极绳绞车由梭车、张紧装置等多个配件构成，配件初期的安装设计与使用过程中的维护对于绞车整体运行有着重要意义。下面，乾冠小编为大家分享一下无极绳绞车配件安装设计要求及维护注意事项吧。

　　一、无极绳绞车重要配件安装设计要求

　　1、张紧装置安装设计要求

　　张紧装置基础长3.3m，宽1.2m，深1.5m。基础为混凝土施工，其中还要有直径20以上锚杆或圆钢加强强度。绞车与张紧装置之间距离2m。绞车、张紧装置与轨道必须在一直线上，微调可以通过设置压绳轮。

　　2、梭车安装设计要求

　　梭车牵引后始终要牵引一辆矿车作为储绳车，钢丝绳要通过梭车下侧的牵引臂进行固定，固定的位置是在梭车碶块之上。储绳车能够达到1000m，因此能够随着掘进面的前进，能够进行延长，随时运输设备和相关材料辅助工作。

　　3、尾轮固定安装要求

　　随着掘进面的不断推移，尾轮也会随着变化，所以这个无极绳牵引的尾轮设计就不能够采用浇灌设计，不过尾轮需要进行固定才能够保障牵引车的运行。所以对此可以在轨道的末端，在轨道下方穿2根长度1.2m的11#工字钢，打4组8根直径22mm，长度2.5米锚杆，配29U棚卡大盖固定，然后用3道直径不低于主绳直径的钢丝绳与尾轮相连，之后在工字钢后方0.8~1m位置施工1组2根地锚配棚卡大盖，用不少于2道直径不低于主绳直径的钢丝绳连接机尾轮，固定在棚卡大盖上，作为保险绳。

　　4、压绳轮安装设计要求

　　根据巷道实际坡度的基本特点，为保证钢丝绳不磨底板，须在巷道设置适量的压绳轮。压绳轮安装在巷道至低点，防止钢丝绳弹起。

　　5、托绳轮安装设计要求

　　根据巷道实际坡度的基本特点，为保证钢丝绳不磨底板，须在巷道设置适量的托绳轮。原则上每40m安装一组托绳轮，特殊情况可以适当加密。

　　6、弯道轮组安装设计要求

　　无极绳绞车弯道轮组即是弯道护轨装置，平行于轨道布置。系统布置成单轨两条轨道、运输，可采用钢丝绳同在轨道内。弯道轮组进出绳方便且体积适中，既可利用原有硐室布置，又可靠巷帮布置。

　　二、无极绳绞车配件维护注意事项

　　1、张紧装置维护注意事项

　　（1）各滑轮的轴端均有油杯,每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。

　　（2）导向轮磨损时，应及时调整方向或调整前后（左右）导向使用，严重时须更换。

　　（3）配重导杆等应加注黄油，建议每周加油一次。

　　2、尾轮维护注意事项

　　（1）尾轮中间轴端上有注油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。

　　（2）固定尾轮用拉紧钢丝绳直径不得小于Φ22，须缠绕至少3圈，紧固绳卡不得少于6只，并经常检查松动状况。

　　3、托/压绳轮维护注意事项

　　（1）经常检查各轮组的运转情况，及时清理影响轮子转动的杂物。轮子转动不灵活时应及时处理，必要时须更换轮子。

　　（2）定期给各轮组加注钙基润滑脂。

　　（3）定期检查各轮组的磨损情况，磨损厉害时须更换轮体或调换方向使用。

　　以上就是无极绳绞车配件安装设计要求及维护注意事项的相关介绍，不同应用场所的安装设计要求也会因地制宜，有所变动，并且要做好维护工作，保证无极绳绞车配件性能良好。洛阳乾冠矿机生产多种无极绳绞车配件，性能优异，质量可靠，欢迎有需要的客户致电咨询。